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          蓋思愿景:賦能中國2500+燃氣企業 全國客戶服務熱線:13363283241
          中科蓋思-智慧燃氣方案服務商-燃氣數字化問題解決專家
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          燃氣信息化專題分享 | 燃氣行業產業生態描述

          12 月前 ? 媒體報道

          隨著世界經濟迅速發展,清潔、高熱值的天然氣能源應用日益受到重視,發展天然氣工業已經成為世界各國改善環境和促進經濟可持續發展的最佳選擇。進入21世紀以來,隨著我國經濟的持續快速增長,城市化、工業化進程的加快,能源與天然氣的需求持續增長,以及環保要求的提高對能源消費結構調整的促進,我國天然氣消費量和產量快速增長,增幅均遠高于世界平均水平。據研究預測表明,我國天然氣增長量將在2040年達到600萬億立方米,從全球未來20-30年天然氣市場需求來看,中國將是全球最大的增長區域,到2040年復合增長率仍將保持5.2%的高速度。可以預見在未來的很長一段時間,天然氣行業還將持續高速發展。

          低碳轉型、行業變革正在推動城鎮燃氣行業向產業鏈一體化、價值鏈多元化、生態鏈低碳化的趨勢發展。低碳經濟發展模式推動了天然氣產業的快速發展,能源的綠色轉型對天然氣產業發展帶來了挑戰;行業變革使得城鎮燃氣行業面臨存量市場總量縮減和上游主體進入下游市場爭奪增量機會的雙重壓力,一體化油氣企業在全產業鏈上帶來了立體競爭。

              天然氣的產業鏈由上游的產氣環節、中游的輸氣環節、下游的分銷環節構成。上游提供勘探開發、管道氣生產、LNG接收等開采與生產類業務服務;中游提供利用天然氣長輸管道與省級管道的管道氣輸送、LNG車載運輸等輸氣類業務服務;下游提供門站后基于城鎮燃氣管網的儲氣、輸配及應用等業務服務。

              預計,作為未來唯一增長的化石能源,全球天然氣需求將持續增長,2035年將超過煤炭成為第二大能源。2050年前天然氣將在我國保持持續增長,短期內持續高增長,年均復合增速約能達到10至15%。今后隨著煤改氣接近尾聲及經濟結構調整,增速將有所放緩。

              我國主要的三大氣源是國產氣、進口管道氣和進口LNG。國產氣開發力度會持續加大并快速增長;進口管道氣自2019年底中俄東線已開始向國內供氣;進口LNG的接收能力逐步增強,LNG接收站為天然氣行業快速發展起到了重要作用,接收站正在進入密集投運期。

          影響城燃企業做大做強的因素包括國家政策、氣源數量、采購氣價等,可以采取的發展戰略也有很多種。其中一個有效的發展戰略就是打通上中下游,實施全產業鏈經營或稱之為縱向一體化。概括來說就是“保下游,參中游,爭上游”,即保障下游市場,參與中游輸送,爭取上游氣源。


          01保障下游市場

          下游市場是城市城燃企業實施全產業鏈發展戰略的根據地,需要深耕,具體可以考慮如下兩種策略:

              首先是爭取管道燃氣特許經營權,這為城燃企業在當地城市更好更快發展提供法律保障。

              這樣可以穩固占有本地管道燃氣市場,可以保證城燃企業的獨立自主經營,專業化運作,提升自身管理,保障安全可靠供氣。

              其次要加快發展燃氣市場。城燃企業需要樹立優質服務的意識,為客戶提供溫暖的服務。

          ? ? 城燃企業要采取多種措施大力發展各類客戶,與重油、電力等可替代能源競爭,提高燃氣在能源市場中的市場占有率。同時,還要開發配套的衍生產品或者服務,比如開發銷售燃氣飯煲等新產品,為客戶提供預約上門安全檢查等服務;開發CNG汽車、LNG重卡車等燃氣利用新市場。城燃企業可以市場換資源,即以龐大的市場作為籌碼與上游氣源供應商進行商業談判,獲取氣源或者政策等的支持。在適當的時候,城燃企業甚至可以參股建設燃氣調峰電廠,既擴大了燃氣消費市場,又可解決調峰事宜。


          02參與中游輸送

          由于天然氣資源分布的不均勻性,需要在天然氣產地和消費地之間進行長距離輸送,目前成熟的長距離輸送方式主要包括管道輸送和液化天然氣運輸。目前的西氣東輸一線、西氣東輸二線、川氣東送等國家級長輸管道項目,主要是由中石油、中石化等央企建設并運營;省級長輸管道項目已有部分企業代表地方利益參與建設管理,在液化天然氣方面,海外LNG長途船運主要是國際大型石油公司和財團參與,國內LNG槽車路運輸主要是部分大型城燃企業參與。


          03爭取上游氣源

          目前國內陸地氣田一般為中石油、中石化兩大石油公司控制,海上氣田主要由中海油控制,進口LNG主要為中海油控制,即氣源一般由央企掌握。城燃企業可以通過與央企簽訂照付不議合同等方式爭取更多的上游氣源。擁有資源就擁有話語權,于是近年來,部分央企也開始進軍城鎮燃氣領域,城燃企業要守住下游市場。但是,借鑒國外先進經驗,非常規天然氣資源也是非常有潛力的氣源,城燃企業要做好這方面的技術儲備和開發工作。

              城燃企業進軍上、中、下游后,雖然具體情況各不相同,但可以采取移植企業文化和管理模式等方式來整合各公司。另外,可采取與上游企業成立合資公司,獲得可靠的氣源保障,共同開發龐大的下游市場,共享經營收益。這也是一種雙贏策略。

              對于城燃企業實施全產業鏈模式面臨的實際困難,可以采取如下辦法解決:

              1、由于投資上中下游全產業鏈,需要大量的資金,城燃企業可以通過股份制改造成為上市公司,籌建融資平臺,相對低成本地獲取資金;或者引入產業基金作為財務投資者,城燃企業則發揮專業人才優勢進行具體的運營管理。

              2、由于產業鏈一體化布局和管理,城燃企業需要加強對于國家宏觀經濟和政策法規的關注,同時按照法律法規要求加強內部管控。

              3、城燃企業還要爭取天然氣采購的定價權。可以考慮由一些實力較強的城燃企業共同參與設立天然氣商品交易市場,城燃企業在此直接向氣源方采購氣源,然后通過支付管輸費租用長輸管道等運輸方式將天然氣輸送至指定城市,最終銷售給客戶,這是一種新的思路。

              其中氣源端是自由競爭市場,政府管控管輸費等自然壟斷環節,這樣可以推動天然氣價格的改革,以爭取對各方都更加公平的市場環境。

             城燃企業通過實施全產業鏈戰略,抓住機遇做大做強,可使各方獲益。對于城燃企業,由于全產業鏈均有參股,處于互相信任的狀態,可以充分發揮集約優勢,降低交易成本,獲得可靠的氣源保障,有助于保障供應,提升社會責任表現,打造百年老店,邁向城市清潔能源運營商;對于燃氣客戶,由于城燃企業降低了成本,客戶也可獲得相對價廉的燃氣,并獲得充足供應;對于政府,由于城燃企業可以為市場提供優質充足、低價的燃氣供應,既可滿足社會經濟發展需要,又不會推高消費者物價指數,可提升民眾幸福感。

              城鎮燃氣行業應以低碳發展和融合發展為抓手,順應全社會的數字化發展趨勢,通過在資源、基礎設施和技術等領域開展投資與合作,提升綠色發展能力,增強行業綜合競爭力。

              信息化程度低、數據不標準、數據及時性不夠以及業務流程線下化,都會增加城燃企業立足于數字化時代的難度。數字技術的全面運用將促進城鎮燃氣行業進行數字化轉型升級,逐步向能源互聯網演化

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