6月10日，香港碼頭首次液化天然氣加注及同步貨物裝卸儀式在香港舉辦。此前，在拱北海關(guān)所屬高欄海關(guān)監(jiān)管下，全球最大液化天然氣（LNG）運(yùn)輸加注船“海洋石油301”號(hào)啟航，首次前往香港葵青貨柜碼頭進(jìn)行加注。

　　據(jù)介紹，此前該批4500噸液化天然氣從珠海LNG保稅倉(cāng)庫(kù)返裝出境，為在香港碼頭靠泊的德國(guó)雙燃料集裝箱船提供加注補(bǔ)給，標(biāo)志著首票珠海-香港保稅液化天然氣跨境加注業(yè)務(wù)落地。該業(yè)務(wù)的實(shí)施，推動(dòng)大灣區(qū)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)“境外+境內(nèi)”加注一體化的經(jīng)濟(jì)圈，有利于構(gòu)建航運(yùn)能源服務(wù)跨境聯(lián)動(dòng)新格局。

　　“作為華南地區(qū)規(guī)模最大的天然氣儲(chǔ)運(yùn)基地，保稅LNG首次返裝出境，開(kāi)啟了‘珠海倉(cāng)儲(chǔ)+香港加注’的一體化模式。”中國(guó)海油金灣“綠能港”黨委副書(shū)記彭延建介紹，“珠海LNG保稅資源跨境加注路徑的打通，大大提升了國(guó)際航行船舶保稅LNG供應(yīng)的穩(wěn)定性和靈活性。”

　　近年來(lái)，在國(guó)際海事組織（IMO）“限硫令”影響下，全球航運(yùn)業(yè)對(duì)綠色清潔燃料加注需求持續(xù)增加，全球以L(fǎng)NG燃料為動(dòng)力的船舶越來(lái)越多，珠海LNG倉(cāng)儲(chǔ)資源有效補(bǔ)充華南保稅LNG加注供給。

　　為推動(dòng)業(yè)務(wù)落地，高欄海關(guān)為企業(yè)提供“一企一策”服務(wù)，梳理定制針對(duì)性業(yè)務(wù)流程及配套監(jiān)管措施，同時(shí)依托船舶軌跡跟蹤、視頻監(jiān)控、液位儀計(jì)量等手段提高監(jiān)管效能，實(shí)現(xiàn)加注業(yè)務(wù)高效安全。